Navigation de l'équipement du navire

Avec des installations et une automatisation modernes, les navires d'aujourd'hui disposent de plusieurs systèmes avancés d'aides à la navigation qui fournissent des données précises pour la navigation.

1. Compas gyroscopique

Il est utilisé pour trouver la bonne direction. Contrairement aux compas magnétiques, les compas gyroscopiques ne sont pas gênés par les champs magnétiques externes. Il est utilisé pour trouver la position correcte du pôle Nord, qui est également l'axe de rotation de la Terre, afin de fournir une source de direction stable.

2. Radars

Les navires de mer s'appuient sur des systèmes radar de fréquence en bande S et en bande X pour la navigation car ils détectent les cibles et affichent des informations à l'écran telles que la distance du navire par rapport à la terre, tout objet flottant (îles, rochers, icebergs, etc.), d'autres navires et Évitez les collisions avec les obstacles.

3. Compas magnétique

Indépendant de toute source d'alimentation, utilisé pour déterminer le cap du navire et afficher ses lectures au poste de pilotage principal

4. Pilote automatique

Le pilote automatique est considéré comme l'un des dispositifs de navigation de pont les plus efficaces car il aide les opérateurs humains à contrôler le navire en maintenant la direction du pilote automatique, leur permettant de se concentrer sur les aspects généraux de l'opération.

5. ARPA

Une aide à la cartographie radar automatique indique la position du navire et des autres navires à proximité. Le radar indique la position des navires à proximité et choisit un cap pour le navire en évitant tout type de collision.

6. Assistance au suivi automatique

Tout comme l'ARPA, Auto Track Assist affiche graphiquement et numériquement des informations sur les cibles suivies pour générer des schémas de planification pour des itinéraires plus sûrs et sans collision.

Généralement, les grandes cibles d'une circonférence de 800 m ou plus sont considérées comme terrestres et non suivies. Les échos inférieurs à 800 m sont considérés comme des cibles à poursuivre.

7. Appareil de mesure de vitesse et de distance

Utilisé pour indiquer la vitesse et la distance du navire par rapport à l'eau ;

8. Sondeur

Il existe de nombreux outils de navigation maritime modernes à bord, et l'échosondeur est l'un des instruments utilisés depuis près de 100 ans. Il est utilisé pour mesurer la profondeur de l'eau sous le fond d'un bateau à l'aide d'ondes sonores, qui fonctionnent par la transmission d'ondes sonores et une impulsion audio qui rebondit sur une couche réfléchissante vers la source sous forme d'écho.

9. Système d'information sur l'affichage des cartes électroniques

ECDIS est le développement d'un système de cartes de navigation pour les navires de guerre et les navires. Avec l'utilisation d'équipements de navigation électroniques, il est plus facile pour les marins de localiser et d'obtenir des directions plus facilement qu'auparavant.

10. Système d'identification automatique

L'AIS est également l'un des types de systèmes de navigation qui aident à déterminer la position du navire et d'autres statistiques de navigation. L'AIS utilise les canaux radio VHF comme émetteurs et récepteurs pour envoyer et recevoir des messages entre les navires.

Tous les navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 300 effectuant des voyages internationaux, des voyages non internationaux de cargos d'une jauge brute égale ou supérieure à 500 et des navires à passagers, quelle que soit leur taille, doivent être équipés d'un système d'identification automatique (AIS) conformément aux exigences suivantes

11. Indicateur d'angle de barre

L'indicateur d'angle de barre, comme son nom l'indique, fournit l'angle de barre. Un affichage est fourni sur la console d'équipement de la timonerie, permettant au navigateur du navire de contrôler le taux de virage et l'angle de gouvernail du navire. L'aileron de passerelle et la salle de commande des moteurs fournissent également des instructions.

12. Enregistreur de données de voyage

Le VDR ou Voyage Data Recorder est un instrument important dans la liste des équipements de navigation du navire, il est installé sur le navire pour enregistrer en continu les informations importantes liées au fonctionnement du navire. Il contient au moins les 12 dernières heures du système d'enregistrement. Les dossiers ont été récupérés et utilisés dans l'enquête sur l'accident.

13. Indicateur de taux de giration

Cet outil de navigation indique à quelle vitesse le navire tourne à une vitesse constante (utile pendant le pilotage et les manœuvres), généralement affiché en degrés de virage. La vitesse à laquelle le navire tourne en degrés par minute. Cet outil essentiel aide le capitaine à naviguer sur le parcours en toute sécurité.

14. Récepteur GPS

Convient à la détermination et à la mise à jour de la position par un équipement automatisé à tout moment tout au long du voyage prévu du navire

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